Теперь конкуренция переходит в область
Теперь конкуренция переходит в область
-
Однако, как только утверждается доминирующая разработка, фирмы больше не могут соперничать в сфере вариаций дизайна. Теперь конкуренция переходит в область расходов. Существование доминирующей разработки позволяет фирмам использовать эффект от повышения масштаба, повысить эффективность производства, вследствие чего существующие фирмы оказываются в более выгодном положении, чем новые8. Поэтому после утверждения доминирующей разработки положение крупных фирм в отрасли укрепляется. Число фирм-конкурентов в отрасли существенно снижается, предположительный показатель снижения количества фирм в промежутке между уровнем пика и стабилизации составляет в сред] тем 52%, а п отдельных случаях может достигать 87%!).
История электрических транспортных средств может проиллюстрировать идею объединения на базе общей доминирующей разработки. Дэвид Кирш, занимающийся историей бизнеса, напоминает, что в 1900 году транспортные средства, работавшие на бензине, были менее распространены, чем те, на которых были установлены паровые или электрические двигатели10. Хотя электрические и паровые средства передвижения обладали множеством технических преимуществ перед теми, что работали на бензине, они не могли эффективно применяться для дальних поездок. В результате люди стали отдавать предпочтение транспортным средствам, оборудованным бензиновыми двигателями. Со временем, по мере роста популярности автомобилей с бензиновыми двигателями, производители конструировали все меньшее число средств передвижения с паровыми или электрическими двигателями, а те, кто продолжал создавать такой транспорт, потерпели неудачу. Таким образом, в начале XX века в автомобильной отрасли утвердилась единая доминирующая разработка, в основу которой был положен бензиновый двигатель, и эта разработка остается доминирующей до сих пор.
