Что касается развития торговоэкономического сотрудничества
Что касается развития торговоэкономического сотрудничества
-
В 1998 г. в Баку состоялось совещание 35 стран, которое выработало стратегию создания нового транспортного пути для соединения стран Юго-Восточной Азии с Европой через Китай, Казахстан, страны Центральной Азии, Турцию, Черное море (проект «ТРАСЕКА»). Это означает формирование конкурентного Транссибу способа доставки грузов из стран Юго-Восточной Азии в Европу и актуализирует проблему повышения надежности и эффективности использования транзитного потенциала российских транспортно-коммуникационных систем. На состоявшейся в июле 2001 г. во Владивостоке научно-практической конференции по транспортным коридорам из Республики Корея в Европу обсуждались 4 проекта. Самой заинтересованной стороной были представители Китая. Они настоятельно доказывали необходимость прохождения железной дороги по их территории, минуя южные районы Дальнего Востока.
Что касается развития торгово-экономического сотрудничества с восточными регионами России ближайшей китайской провинции Хэйлунцзян, то здесь принят перспективный план. Предполагаются
следующие направления развития :
• создание базы для экспортного производства и расширения спросовых ниш на российском рынке. На территории Китая и России будут создаваться крупные предприятия и мощные объединения, сеть рынков, магазинов и торговых центров, формироваться маркетинговая сеть. Поставлена цель улучшать качество и расширять ассортимент товаров, поставляемых в Россию. Предполагается создать фонды развития внешнеэкономической деятельности и фонд гарантии экспортных кредитов;
• осуществление стратегии «Выезд за границу», рост инвестиций в Россию. Используя передовую технологию в легкой, пищевой, текстильной и электронной промышленности, производстве одежды, бытовых электроприборов и стройматериалов, инвестировать в России предприятия соответствующих отраслей, а также освоение российских месторождений нефти, газа, других полезных ископаемых, лесного фонда, стимулируя экспорт дефицитных в Китае ресурсов;
