Украина увеличила перевозку грузов железными дорогами

04.07.2012

В мае 2012 года железными дорогами Украины было перевезено 40 456,1 тыс. тонн грузов. Это на 499,5 тыс. тонн, или 1,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Укрзалізниці, при этом увеличились объемы перевозок грузов в экспортном и импортном соединениях соответственно на 903,1 тыс. тонн (на 8%) и на 626,4 тыс.

тонн (на 25,8%) и уменьшились в транзитном и внутреннем соединениях соответственно на 724,3 тыс. тонн (на 17,1%) и на 306 тыс. тонн (на 1,4%).

В частности в структуре транзитных перевозок грузов первое место занимают нефть и нефтепродукты - 29,6%, основные страны отправления - Казахстан, Россия, Беларусь; на втором месте перевозки железной и марганцевой руды - 23,4%, третье место занимает каменный уголь - 18,6%; четвертое место - черные металлы (7,1%); на пятом месте - химминудобрения (6,6%).

Основное уменьшение перевозок наблюдается по следующим грузам: железная руда; химминудобрения; каменный уголь; нефтепродукты.

Среди импортных перевозок в мае первое место занимает каменный уголь - 42,3%. Преимущественно это коксующийся уголь для металлургического производства и коксования. Импорт угля увеличился на 51,2% до 1,29 млн. тонн.

На втором месте нефть и нефтепродукты (доля - 14,4%), объемы которых увеличились на 32,2%. Третье место заняли железная и марганцевая руда (12,4%). Импорт руды уменьшился на 6,3% до 389,2 млн. тонн.

В отчетном периоде на фоне общего увеличения импорта (25,8%), основное снижение перевозок произошло по следующим номенклатурным позициям: железная и марганцевая руда; зерно и продукты помола; кокс; металлолом.

В структуре экспортных перевозок первое место заняли минстройматериалы - 25,3%, преимущественно щебни (около 68%), второе место - железная и марганцевая руда - 24,8%, на третьем месте черные металлы - 14,9%, на четвертом - зерно и продукты помола (14,5%).

Объемы экспортных грузов увеличились на 8%.

Во внутригосударственных перевозках первое место остается за каменным углем (37,2%), второе занимают минстройматериалы (18,1%) и третье - железная и марганцевая руда (15,7%). Во внутреннем соединении снижения является незначительным (-1,4%) преимущественно по следующим грузам: минстройматериалы, зерно и продукты помола.