Создание газотранспортной системы в Северо-Восточной Азии должно рассматриваться в одном аспекте с созданием подобной взаимодействующей системы для российских регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока. В этом случае появляется возможность для оптимизации потоков газа месторождений Республики Саха (Якутия), Иркутской и Сахалинской областей, а также Красноярского края. Выбор маршрута должен учитывать ряд факторов, которые определяют эффективность проекта: минимальное расстояние, быстрейшая коммерциализация газового потока, доставка газа в регионы с наиболее развитой инфраструктурой и др.
Во время визита в Россию в 2001 г. руководителя КНР (обсуждались вопросы разработки и транспортировки в КНР природного газа) китайская сторона проявила заинтересованность в строительстве транскитайского газопровода «Запад - Восток» (участником этого проекта является «Газпром»), а также в поставках газа с Ковыктинского газоконденсатного месторождения. Кроме этого, было подписано соглашение о разработке ТЭО по строительству нефтепровода на г. Дацин. В соответствии с соглашением в 20052010 гг. Россия обязалась поставлять в КНР по 20 млн т нефти ежегодно, а в 2010-2030 гг. - по 30 млн т.
В настоящее время реализуется другая схема нефтеснабжения Китая: строится нефтепровод мощностью 50 млн т нефти в год «Тайшет - Тихий океан» с ответвлением на Китай (Сковородино - Дацин), куда будет поставляться 20 млн т нефти. На первом этапе, до окончания строительства нефтепровода от Сковородина до Южного Приморья, 10 млн т нефти будет поставляться железнодорожными цистернами в Находку, где намечено строительство нефтеналивного терминала для приемки крупнотоннажных танкеров (водоизмещением до 110 тыс. т). По мере строительства второй очереди нефтепровода общий объем прокачки нефти на экспорт и на внутренний рынок увеличится с 20 млн до 50 млн т.