Остается в резерве еще один
Остается в резерве еще один
-
Поэтому важнейшие экономические проекты России и Республики Корея, которые призваны решать проблемы экономического развития российского Дальнего Востока, связаны с огромными политическими рисками. В частности, один из важнейших проектов - организация перевозок контейнеров по Транскорейской и Транссибирской железнодорожным магистралям - уже приостановлен. И хотя Россия ведет проектно-изыскательские работы по восстановлению Транскорейской железной дороги на территории КНДР и начала работы по восстановлению ее на северном участке (т. е. на участке ст. Хасан - Раджин), без участия Республики Корея этот проект в принципе нереализуем. Ядерные амбиции КНДР будут сдерживать не только Республику Корея, но и Россию. Поэтому совместный проект модернизации экономики КНДР также под большим вопросом.
Остается в резерве еще один крупный российско- южнокорейский проект, связанный с газоснабжением Республики Корея за счет ее участия в освоении газовых месторождений Якутии, Сибири и в строительстве газопровода. Общая стоимость проекта оценивается в 15-20 млрд долл. Он предполагает прохождение газопровода через Якутск, Хабаровск, Вонсан, Сеул. Для реализации проекта сформированы консорциумы, включающие с корейской стороны 13, а с российской - 8 компаний. Основным ограничением были большие объемы инвестиций, в связи с чем проект раньше не был реализован. Сегодня таким ограничением выступает новая политическая обстановка на Корейском полуострове. Прохождение газопровода по северокорейской территории отодвигает срок реализации проекта на длительный период, либо необходим новый проект, который исключает прохождение газопровода через территорию КНДР.
